機殼厚度對電動機定子繞組溫升的影響
發(fā)布日期:2022年12月26日 信息來源:www.4-17.cn 點擊數(shù):
機殼是電動機結(jié)構(gòu)中使用金屬最多的部件,機殼的重量為電動機總重量的25%。
為了減輕電動機的重量,進行了研究試驗,認為,機殼的厚度對電動機定子繞組的過熱溫度有影響。該所準備了厚度分別為4、6、8mm的B160機殼各兩個,規(guī)格尺寸相同,機殼里用耐熱等級為H的絕緣;又準備了一批厚度為10mm的結(jié)構(gòu)相同的機殼。在這些機殼里壓進鐵心,裝配成完整的電動機,之后,進行合乎標準的電氣試驗和熱試驗。
用數(shù)理統(tǒng)計法對試驗結(jié)果進行處理。計算的結(jié)果證實,相關(guān)系數(shù)為-1,這表明,機殼厚度與定子繞組過熱溫度之間是一種精確的直線關(guān)系。負號表示,這種關(guān)系是可逆的。根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計處理的結(jié)果所得出的方程式表示定子繞組過熱與機殼厚度的關(guān)系。即:Y=101.85-2.65X,式中X-機殼的厚度,mm;Y-定子繞組與四周空氣(40℃)相比較的溫差。
按照實驗數(shù)據(jù),當機殼厚度改變時,定子繞組的過熱溫度不超過H級絕緣的極限允許溫升值。根據(jù)回歸方程,機殼厚度減少2mm,定子繞組的過熱溫度增高3.3℃。這個數(shù)值是按鋼制的帶散熱片的機殼計算的,因此,如何改變機殼的厚度還得根據(jù)電動機的具體使用條件而定。
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